优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机汽车发因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个刷卡机会机械自动化层次高，调控相对有难度。变频调速器调控电源电路如图甲右图 1右图。电磁高频振动器转数感应式器器3装在飞轮壳上，依据飞轮齿轴感应式发起机转数。制定器2装在 PT 泵内，电压改变使制定器的轴翻转，故而改别刷卡机的内部报警原因，在实际上的上班中，但如果还可以加上应用，进而利于高频振动浅析和超临界锅炉的睡眠状态检侧与内部报警物理诊断。

 

若一起起步无法功，结束设备运转后将下次半自动起步，若重复几次起步无法功，则结束起步，电脑故障灯唤醒。发起机一般情况岗位的后，很多参数设置根据J3 电源插座输人控住板，由J4 输入很多報警灯卫星信号。按J5 的恢复/灯全面检查开关，能够让控住板恢复，同时使用很多報警灯考试，若很多报替灯都亮，描述全報警控住系统性岗位的一般情况。汽车发因素打火后，变频调速器4 把来电磁感应感测器器的铁通号与现存的考虑点 (W₂) 比起较，效果差电容式流无线信号，使实行器2 的轴运动，操纵进入喷水嘴的汽油手机流量，因此转换汽车发因素的转动速度和额定功率。当发起机在W₂调定的特定转数下平稳运作时，调节过程中 下述:过载↑(↓) → (带速传调节器器3) 起倾向带速↓(↑) →EFC 变频调速器4输出精度电流值↑(↓) →施行器2喷油量↑(↓) →起倾向带速↑(↓) →使起倾向带速稳定性高在某种定值业务。

2、系统调整

EFC 调压有效控制机4 的面板开关里装有 W₁  -W4 4个电极可调电阻器，各自在怠速修改、作业钻速修改、收获修改和钻速降修改，供系統修改时用。 (1) 怠速的调整。将启用/怠速启闭置怠速选址，启车启心理，调W₁，直至轉速为600-650r/min.(2) 启动因转速校准。将开机执行/怠速电源开关置开机执行方位，工作启动因满载开机执行。①W4置关联使用，调W₂使电机转速为1  500r/min (即相关联55Hz) 。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相对 51.5Hz)就要。③W4置5% 转数降，调W₂使转数为1575r/m in (相对应52.5Hz) 就要。(3) 增益值调低。开启起行为，加大概 1/4 的载荷系数过载，要起行为转数维持，则旋转放向就这样匀速转W₃，知道转数时快时慢就行，其次再反时针放向就这样匀速转W₃，知道转数维持就行。(4) 速比降修整。开机起行为，加特殊负载电阻，调W4，使速比为1 500r/min 说不定。(5) 模式调低。展开完 (4) 步子低后，卸掉阻抗，再展开 (2) 步子低; 另加上额定功率阻抗，展开(4) 步子低，也许有一天调低到科学合理参考值止。关键在于得到了科学合理的转速比，大部分要多次重复以上的措施二到三遍。

3、故障诊断

1.发起机不可能点火 (见表 1)

 

2.启思想迅速正常运转 (见表2)

 

3.启心理游车 (见表 3)

 

4.打着机工率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 风能发主轴电热泵机组的 CU M M INS 打火机，业务后转速比不正，过一时儿业务电机又立即业务业务，并出现了打齿現象;维持电脑自动业务几次后，打火机猛然间灭车。按复位键开关按钮开关相结合新闭锁正常运行开关按钮 RUN ，重演作出出现问题。

基于办公原理图定性分析，热车机、调节电源电路、EFC 调节器办公首要常规，故章出在来发电厂机中点 (N ) 调节走势，这是因为在热车车后，用万用表测 CPU 调节板J2 的3 脚，电阻为0V ，体检输电线连入常规。打开浏览器来发电厂机，显示中点(N ) 连线脱焊。全新焊好试运，办公常规。

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