东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.通过采取哪几种零部件搭档在一切的来设计，缩短了零部件总数量，不断增加了零部件的通用型性，除开了挺多繁多零部件；如：离心反复的泵壳、齿轮油泵壳、离心反复的泵存热水管、齿轮油空气水冷却器壳——搭档在缸肚子里；进气歧管、节温器座、空气水冷却水小反复的管、燃料柴油滤清器座——搭档在气缸盖内。

2.要尽可能的削减所需要的零部件的总量和茶叶品类；如：传动伞齿轮室的传动伞齿轮平均为6个（含动力汽车机油泵和空油压机的八个齿轮轴）；放置冷却汽缸用的是材料喷水嘴（B机每缸两个，C机每缸两只），就已经不能进几步抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.很广选择框架轻小和非常简单的邮件附件总程，普通性高。叶轮式汽车机油泵； 冷挤压风扇叶片及組合轮毂轴承式循环水泵；板翅式液压油冷确器；旋装組合式液压油空气滤芯；旋装式然油空气滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压或非增压两者，鉴于岗位构造和能力等級有巨大不同之处，使然油泵、火塞、上减少环及连杆制动器总成零件及运转情况不通用性性，以外均通用性性（增压型发布增件排除）。

5. 要点工件大小过剩，密度自给率充分。

6.关键在于习惯多种类用处和切换的需求，设计构思时关了非常多的配用件。如：加高温油脂口可开在顶上、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；齿轮油表尺可开在前、中、后位置上；供选择择装空压力机、液压多路阀泵和柜式空调机；供选择择装高湿开机装制；供选择择装哪种直流电油阀。

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