柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵接线头内粗过滤芯芯子最易因棉絮等脏污而闭塞，要定存查重难以清理，过滤芯破坏以便快点修整或拆换。

输油管泵上的手高压高压油泵缸筒杆和手高压高压油泵体间有天然橡胶材料封严系统的，尽量你别指定拆动，天然橡胶材料圈毁掉要赶快拆换。

手液压真空泵用后心须压回，将按钮卡紧，杜绝手液压真空泵和胶圈还是闸阀与进行高压闸阀因压很松而容易造成进气或漏油。

担保液压泵式输油管道泵“四簧”伸缩性正常人。“四簧”为活塞杆杆气气扭簧、挺杆(滚轴)气气扭簧、进油阀气气扭簧、皮肤出油阀气气扭簧，气气扭簧伸缩性减低或压断要快点拆换或垫高修正。

衡量各个地方密封性密封垫良好高质量，塑制挚圈拆御周期不要太高，并应定存拆换。某些输油管道管道泵泵体上还有泄油孔，该孔的用场是使输油管道管道泵泄露的极少量的汽油密度立刻排净泵身体。不将孔封死，防范汽油密度进到喷油阀油底壳溶解稀释液防锈油。

发展喷油阀油底壳柴油车车多余时，要赶快验测输油管线阀发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套开距不存在有过大，过大要及时外理，以免因柴油车车信息泄露条件严峻，使喷油阀及变频调速器内机械零部件滑润不好的。

长期的重启时，防止出现输油管泵各加上外表面，更是要格外重视是活塞式杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机保养油中含用水量而上锈，首先要使用防腐错施(重启时，拆换喷油阀油底壳内带异水汽、柴油机以及它渣子的保养油)。

“添加的汽油要采用形成沉积建立，确保整洁，规避因残留物非常多而变重输油管泵进油阀、冒油阀、油田闸阀的偏磨，一直汽油生产发无刷电机的油阀可能会被残留物垫起而失灵。